HAMINAN SEUDUN MERIPELASTUSYHDISTYS

Haminan alueen meripelastustyö juontaa alkunsa jo vuodesta 1734. Tällöin lukuisten haaksirikkojen takia haminalaiset lähettivät edustajansa kauppias Carl Clayhillsin Tukholman valtiopäiville. Hänen tehtävänä oli hankkia kuninkaalta lupa kaupungin oman pelastusveneen hankkimiselle. Valitettavasti lupaa ei saatu, joten vene jäi hankkimatta.

Suomen varsinainen ensimmäinen meripelastusasema perustettiin Haminan kaupungin emäpitäjään Vehkalahden Suursaareen 1821. Haminan seudun meripelastusyhdistys kävi viemässä 1992 muistolaatan Suurkylä lahden rantakiveen.Hamina itse joutui odottamaan jopa 230 vuotta omaa venettä, kunnes p/v Haapasaari siirtyi Haapasaaresta Haminaan 1962. Suoraan Meripelastusseuran alainen meripelastusasema toimi Haminassa vuodesta 1962 vuoteen 1982. Tällöin myös p/v Haapasaari siirrettiin eläkkeelle eli museoitavaksi.

Toiminta oli aktiivista, siitä vastasi aluksi Haminan Reserviupseerikerhon merijaosto. Vuonna 1971 astui kuvaan mukaan Haminan Pursiseura jonka kilpailujaosto alkoi aktiivisesti toimia p/v Haapasaaren ympärillä. Tällöin astui kuvaan jatkuva partiointi saaristossa, aluksi ns. Juhannus päivystyksenä.

Ensimmäinen Etsintä- ja Pelastuslaivue perustettiin kuuden veneen voimin 1979. Oman yhdistyksen perustamista alettiin harkita 1980-luvun alusta. Mutta vasta 16.2.1984 perustettiin Haminan oma yhdistys. Veneiden apuna oli yksityisveneiden muodostama SAR-laivue. SAR-laivueen toiminta on lakkautettu vuonna 2007.

P/v Tervasaari vuodelta 1984 ja toinen vuonna 1998 hankittu p/v Hailikari sekä apuvene a/v Patu vuodelta 2000. P/V Tervasaari siirtyi keväällä 2008 Keuruulle ja A/V Patu siirrettiin koulutuskäyttöön Bågaskääriin. P/V Hailikari siirretään keväällä 2009 Jämsän järvipelastajille.

Tällä hetkellä yhdistyksen aseman laiturissa komeilee kaksi pelastusvenettä. P/V 403 on valmistettu vuonna 1996 ja alus siirtyi Kotkasta Haminaan talvella 2009. P/V Pikkumusta on uusi RIB-vene, joka saapui Haminaan keväällä 2008. Veneet ovat ahkerassa käytössä, sillä toiminta-alueemme on laaja aina Kotkan Ruotsinsalmesta valtakunnan Itärajaan saakka. Itärajan olemme ylittäneet lähes vuosittain, avustamalla siellä Suomalaisia huviveneilijöitä.

Lähes kaikki toiminta lähtee liikkeelle hälytyksellä. Päivystyspäällikö on hälytysvalmiudessa kaiken aikaa viikon kerrallaan vuoroluettelon mukaan. Hälytyksen tullessa veneiden lähtövalmius on alle puoli tuntia.

Näin on toiminta pyörinyt, eikä suuria ongelmia ole ilmennyt. Toimintamme jatkuu samassa hengessä tästä eteenkin päin.